ИНТРОС-АВТО – автоматизированный дефектоскоп для мониторинга стальных канатов

ИНТРОС-АВТО предназначен для мониторинга  стальных канатов в автоматизированном режиме без участия дефектоскописта. Применяется при непрерывном или дискретном (периодическом) мониторинге технического состояния участка стального каната, подверженного эксплуатационным, механическим и климатическим воздействиям  в процессе эксплуатации.

Область применения

Дефектоскоп ИНТРОС-АВТО используется на буровых установках, грузоподъемных механизмах,шахтных подъемных установках, канатных дорогах, канатных механизмах оффшорных платформ,морских трубоукладчиках.

ИНТРОС-АВТО осуществляет контроль и браковку каната как по двум основным критериям — числу оборванных проволок (ЛД) на заданной длине и относительной потере сечения каната по металлу (ПС), так и по недопустимой динамике роста количества обнаруженных ЛД или ПС каната.  В качестве дополнительной функции ИНТРОС-АВТО осуществляет расчет тонно-километража при подключении внешнего измерителя веса и одометра.

Критерии браковки канатов соответствуют ФНП "Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности", ФНП "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения", ФНП "Правила безопасности в угольных шахтах", ФНП "Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых", ФНП “Правила безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров”.

ИНТРОС-АВТО состоит из Блока управления и индикации (БУИ) и Магнитных головок (МГ) различных типогразмеров. В комплекте с дефектоскопом поставляется  программное обеспечение (INTROS-AUTO Monitor,  Wintros-Auto).

БУИ предназначен для:

• автоматизированной обработки данных о местоположении, типе и количестве критических дефектов по окончании мониторинга;
• сохранения в памяти дефектоскопа,  а также передачи на ПК для хранения, обработки и анализа данных о техническом состоянии каната;
• отображения на дисплее информации о дефектах, обнаруженных в процессе мониторинга  каната, при этом:

  Зеленый цвет индикатора – сигнализирует, что канат исправен, количество дефектов менее 70% браковочного критерия каната.

  Желтый цвет индикатора – сигнализирует о наличии дефектов, близких к  браковочному уровню. Дальнейшая эксплуатация каната допускается, но частота проведения неразрушающего контроля должна быть увеличена.

  Красный цвет индикатора — сигнализирует о наличии дефектов, превысивших браковочный уровень. Дальнейшая эксплуатация каната не допускается.

Основные характеристики

• • Размер не более (350 х 150 х 150) мм
  • Масса не более 3 кг
  • Исполнение  IP65

В ИНТРОС-АВТО реализуется магнитный вид неразрушающего контроля (ГОСТ 18353-79). Магнитная система МГ намагничивает участок контролируемого каната. Магнитные поля рассеяния, вызванные дефектами каната, создают на выходе блока датчиков электрический сигнал, который после усиления и преобразования в цифровую форму обрабатывается в микропроцессоре.

Получаемая информация запоминается и выводится на дисплей и  светодиодные индикаторы БУИ, а также может быть передана по WiFi или по RS-485 на внешний компьютер для хранения, обработки и последующего анализа.

• Диаметры контролируемых канатов от 28 мм до 85 мм
• Диапазон измерения потери сечения каната по металлу от 0 до 20 %
• Скорость контроля от 0,3 м/с до 7 м/с
• Предел допускаемой абсолютной погрешности измерения потери сечения каната по металлу ±1 %
• Порог чувствительности к обрыву проволок (процент площади оборванных проволок от общего сечения каната по металлу) не более 0,5 %
• Исполнение  IP66 (МГ), IP65 (БУИ)

Магнитные головки

В ИНТРОС-АВТО применено программное обеспечение , которое в реальном времени производит обработку данных, получаемых с МГ, автоматически рассчитывает величину потери сечения каната по металлу и регистрирует сигналы, соответствующие обрывам проволок.
Программное обеспечение позволяет во время либо по окончании процесса контроля устанавливать проводное или беспроводное соединение БУИ дефектоскопа с персональным компьютером и в режиме реального времени следить за результатами контроля каната. 
После завершения контроля каната с помощью ПК можно производить архивирование, копирование и документирование полученных данных.
ПО позволяет сохранять и накапливать информацию о результатах контроля  канатов за период до 45 дней.

Системные требования

Программа работает под управлением операционной системы Windows XP/Vista/7/8.1. Аппаратная конфигурация персонального компьютера (ПК): процессор архитектуры х86 не ниже Intel Pentium 4, оперативная память — не ниже 1 Гб, объем свободной памяти на жестком диске — не менее 30 Мб.