магнитного контроля бурильных труб ARTIS 3 обеспечивает высокоскоростную современную проверку дефектов, обнаруженных в бывших в употреблении бурильных трубах, насосно-компрессорных трубах и обсадных трубах.
ARTIS-3 — это наиболее технологически продвинутая из имеющихся систем, предназначенная для обнаружения большего количества типов дефектов, чем любая другая система электромагнитных помех, представленная на рынке.
ARTIS-3 — единственный портативный прибор для контроля поперечных электромагнитных помех с четырьмя уникальными функциями обнаружения!
2. Локализованная потеря стенки (меньшая, более резкая эрозия/коррозия наружного диаметра)
3. Локальная потеря стенки (более масштабная и постепенная эрозия/коррозия внутреннего диаметра)
4. Монитор толщины стенки во всю длину (площадь поперечного сечения)
ЕДИНСТВЕННАЯ система в отрасли, которая фактически проверяет 100% стенки трубы с использованием магнитных методов потери стенки.Ключевая особенность:
ЗАПАТЕНТОВАННЫЕ методы и технологии.
Предназначен для работы с портативным компьютером (входит в комплект поставки) с интерфейсом USB 2.0.
100% компьютеризированная система. Никаких ручек, которые нужно поворачивать – никогда!
Автоматическая калибровка за секунды с помощью нашей эксклюзивной функции AutoCAL, или оператор может вручную откалибровать систему.
100% твердотельная система датчиков ХОЛЛА высокого разрешения… БЕЗ ПОИСКОВЫХ КАТУШЕК!
Непревзойденное обнаружение дефектов с помощью до 25 независимых каналов проверки.
Переменная скорость, сверхбыстрая дальность проверки ок. 90–140 футов в минуту (27–43 метров в минуту).
Он спроектирован так, чтобы быть прочным, чрезвычайно простым в использовании и обслуживании.
МОДЕЛЬ 5400 – внешний диаметр от 2-3/8″ до 6-5/8″. Соответствие стандарту API..
МОДЕЛЬ 5500 – внешний диаметр от 2-3/8″ до 13-3/8″. Соответствие стандарту API..
100% охват по окружности предполагаемых поперечных дефектов и небольших локализованных дефектов потери стенки (которые не обнаруживаются системами типа индукционной катушки).
Охват на 360 градусов для подозреваемых локальных дефектов стенок большой площади, таких как эрозия и коррозия (которые не обнаруживаются системами типа индукционной катушки).
Включает в себя функцию контроля толщины стенки «толстая-тонкая» для выявления таких дефектов, как износ наружного диаметра, износ штока и постепенный износ.
Бортовая диагностика (OBD-II) Второе поколение нашей собственной полупроводниковой системы мониторинга в реальном времени необходимых компонентов системы.